Henrique Gimenes - 11/06/2018 16h39 | atualizado em 11/06/2018 20h49

Para acabar com a greve dos caminhoneiros, o presidente Michel Temer anunciou que iria acatar as exigências dos manifestantes e, entre elas, reduzir o custo do litro do diesel em R$ 0,46. A diminuição viria da seguinte forma: R$ 0,30 da Petrobras e R$ 0,16 do corte de impostos.

Na ocasião, foi estimado que o custo total para o novo preço seria de cerca de R$ 13,5 bilhões até o final do ano, R$ 9,5 bilhões de subsídios à Petrobras e R$ 4 bilhões da redução de tributos. Entretanto, cálculos divulgados nesta nesta segunda-feira (11) pela Instituição Fiscal Independente (IFI), ligado ao Senado, apontam que esse valor será de R$ 14,7 bilhões.

O governo informou que parte dos custos seria compensado com a reoneração da folha de pagamentos e outras medidas, como a revogação de benefícios para a indústria química, por exemplo.

De acordo com o órgão, porém, o impacto com a redução de impostos deverá ser maior do que o previsto. A IFI diz que “haveria uma diferença a ser coberta da ordem de R$ 1,1 bilhão. A IFI solicitará à Receita Federal os dados necessários para checagem do cálculo divulgado pela imprensa, segundo o qual o governo estima R$ 4 bilhões com as medidas compensatórias acima listadas”.

Já para os subsídios, a IFI anunciou que os cálculos estão em R$ 9,6 bilhões, próximo ao estimado pelo governo.

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